Anfang der 70er Jahre begann in der Seilpruefstelle Bochum der Aufbau eines Prueffeldes fuer zwangsgefuehrte Schienenbahnen. Das Prueffeld mit seinen 220 m langen Pruefstrecken und vielseitigen Pruefeinrichtungen wird vorgestellt. Die Wirkungsweise und Aussagekraft der Pruefeinrichtungen, die den besonderen Anforderungen der untertaegigen Transporttechnik angepasst sind, werden beschrieben. Die zwangslaeufig bei Neukonstruktionen auftretenden Maengel werden bereits vor dem untertaegigen Ersteinsatz behoben und Unfaelle weitgehend ausgeschaltet. Die Untersuchungsergebnisse erbrachten neue Kenntnisse fuer einen wirtschaftlichen und sicheren Transportbetrieb. Es werden aber auch Gutachten, Abnahmezeugnisse u.a. erstellt. (Hannebauer)
Das Prueffeld fuer zwangsgefuehrte Transportbahnen
Testing site for captive-rail langlage systems
Glückauf ; 115 , 15 ; 738-763
1979
6 Seiten, 10 Bilder, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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