Da durch Verwendung leichterer Antriebswellen bei Kraftfahrzeugen auch andere Bauteile wie Flansche, Lager u.s.w. leichter ausgefuehrt werden koennen, besteht hier die Moeglichkeit erheblicher Gewichtseinsparungen. Praktisch kann dies durch Verwendung leichterer Werkstoffe wie Leichtmetall und Kunststoff sowie Optimierung der Auslegung besonders der Gelenkkoepfe und Lager vollzogen werden. Die dabei entstehenden Festigkeitsprobleme sind durch Einsatz von Rechnern und verfeinerte Versuchsmethoden loesbar. Natuerlich muss bei der Auswahl der neuen Materialien auch auf gute Waerme- und Korrosionsbestaendigkeit geachtet werden. (Wied)


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    Titel :

    Lightweight propeller shafts


    Weitere Titelangaben:

    Leichtgewichts-Antriebswellen


    Beteiligte:
    Fisher, L.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Lightweight propeller shafts

    Fischer,L.G. | Kraftfahrwesen | 1979


    Crash-compatible, lightweight aluminium propeller shafts

    Trommer,J. / Hoffmann,W. / GKN Automotive,DE | Kraftfahrwesen | 1993


    93SF085 Crash-Compatible, Lightweight Aluminium Propeller Shafts

    Trommer, J. / Hoffmann, W. / ISATA et al. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Propeller shafts

    Mosher, N.I. | Engineering Index Backfile | 1930


    Propeller-shafts

    Dean-Averns, R. | Engineering Index Backfile | 1930