Berichtet wird ueber die Moeglichkeit der statistischen Auswertung von Versuchsdaten ueber die Beanspruchung von Schleppnetz-Hubwinden. Die Beanspruchung an der Welle wird als Zufallsfunktion interpretiert und mit Hilfe der Dichtefunktion mathematisch dargestellt. Daraus abgeleitet wird die Kurve der Summenhaeufigkeit, ausgedrueckt in Zyklen waehrend der Lebensdauer. Diese Summenhaeufigkeit kann in allgemeiner Form als Beanspruchung in gefaehrdeten Querschnitten als Gerade in Abhaengigkeit der Belastungszyklen dargestellt werden. Ueber die Taylorsche Reihe wird dann eine Gleichung zur Berechnung der Grenzzahl der Zyklen abgeleitet, bei deren Ueberschreitung Ermuedungsschaeden hervorgerufen werden. (TIB/OSTA)
Untersuchung der Ermuedungsfestigkeit von Schiffsausruestungen
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 129 ; 90-94
1977
5 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Versuchseinrichtungen zur Untersuchung der Ermuedungsfestigkeit von Fahrzeugraedern
Kraftfahrwesen | 1982
|Ermuedungsfestigkeit bei Reibkorrosion
Kraftfahrwesen | 1988
|Alterung, Waermebehandlung und Ermuedungsfestigkeit von Polyamid 6
Kraftfahrwesen | 1980
|Einfluss der Spannungskonzentration auf die Ermuedungsfestigkeit geschweisster Konstruktionen
Kraftfahrwesen | 1978
|Technologische Verfahren zur Erhoehung der Ermuedungsfestigkeit von Maschinenteilen
Kraftfahrwesen | 1984
|