Bis Jahresende 1978 lieferte die schwedische Firma Karlstads Mekaniska Werkstad 20 Propeller mit stark angeschraegten Propellerblaettern fuer eine Gesamtantriebsleistung von 220000 kW aus. Es handelte sich ueberwiegend um Einschraubenschiffe sowohl mit schlanker als auch mit voelliger Rumpfform. Vorteile der neuen Propellerform sind unter anderem verbessertes Schwingungsverhalten sowie geringere dynamische Beanspruchung der Blaetter. Konstruktion und Fertigung sind allerdings aufwendiger als bei herkoemmlichen Propellern mit symetrischen Blaettern. Die neue Propellerform ist auch fuer Verstellpropeller geeignet. (SK)
Development work on highly-skewed propellers
Entwicklungsarbeit an Schiffspropellern mit stark angeschraegten Blaettern
Diesel Progress North America ; 6 , 4 ; 54-55
1979
2 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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