Die Struktur der Kosten und des wirtschaftlichen Nutzeffekts des Betriebs des Lokdiesels werden unter Beruecksichtigung der exergetischen Einbussen der einzelnen Baugruppen der Diesel-Turbinen-Kraftanlage, sowie auch der Komponenten der Betriebskosten (Wartung, Instandsetzung, Zugbedienung, Gleis- und Oberbauinstandhaltung ) untersucht. Die Kombination thermodynamischer und technisch-wirtschaftlichen Methoden ermoeglichte es nicht nur den nationaloekonomischen Effekt abzuschaetzen, sondern vielmehr auch dessen Ursachen und Abhaengigkeiten zu erkennen. An einem Beispiel wird die Zweckmaessigkeit der energiewirtschaftlichen Methode bei der Untersuchung komplizierter Transportanlagen gezeigt. (TIB/OSTA)
Die energiewirtschaftliche Struktur des Nutzeffekts eines Lokdiesels
Titel russisch
Dvigateli Vnutrennegro Sgoranija ; 28 ; 106-110
1978
5 Seiten, 2 Tabellen, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Bewertung des Nutzeffekts eines Automobil-Bremssystems bei Fahrbetrieb
Tema Archiv | 1976
|Energiewirtschaftliche Aspekte eines interkontinentalen Stromverbundes
British Library Conference Proceedings | 1997
|Grundsaetze fuer die Bewertung des Nutzeffekts von Verkehrsinvestitionen
Tema Archiv | 1972
|