Vorgestellt wird ein Verfahren zur Bestimmung der elastisch-dynamischen Parameter von Metallkonstruktionen (vertikale Steifigkeit, innerer Reibungsfaktor, Aequivalentmasse) im Hinblick auf die Wechselwirkungen mit einer Kraftanlage. Grundlage des Verfahrens ist die isofunktionale mathematische Modelldarstellung des geschlossenen Objekts mit aufeinanderfolgender Identifikation der Parameter durch experimentelle Diagnostik. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass fuer gleiche Eingangssignale von Original und Modell ohne Uebereinstimmung der dynamischen Strukturen hinreichend aehnliche Ausgangssignale erhalten werden. Aufgezeigt werden die grundlegenden Zusammenhaenge fuer die Wechselwirkungen eines Diesellokomotiv-Kastenrahmens mit einer Diesel-Generator-Anlage. Die Ergebnisse werden ausfuehrlich diskutiert. (TIB/OSTA)
Bestimmung der Parameter von tragenden Metallkonstruktionen fuer Fahrzeuge zur Charakterisierung der dynamischen Wechselwirkungen mit den Kraftaggregaten
Titel russisch
KONSTRUIROVANIE I PROIZVODSTVO TRANSP. MASHIN ; 10 ; 19-23
1978
5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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