Der fuehrende amerikanische Flugzeughersteller will Mitte der achtziger Jahre bei den Fluggesellschaften neue Flugzeuge mit niedrigem Kraftstoffverbrauch einfuehren. Neu ist die 767 als Konkurrent zum Airbus mit einem dickeren Fluegelprofil, groesserer Spannweite und geringerer Fluegelpfeilung. Der fuer 177 Passagiere ausgelegte Typ 757 kann wahlweise mit den Triebwerken Rolls Royce RB-211-535, G.E. CF6-32 oder Pratt and Whitney J + 10 D ausgeruestet werden. Einsatzbeispiele fuer diesen als Kompromiss ausgelegten Flugzeugtyp. Ueber die Risikoverteilung durch Vergabe der Fertigung von Baugruppen nach Japan und Italien. Das Triebwerk RB 211. (SK)


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    Titel :

    Boeing tools-up for a model change


    Weitere Titelangaben:

    Boeing ruestet sich fuer einen Modellwechsel


    Beteiligte:
    Wise, C.E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Machine Design ; 50 , 24 ; 24-29


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 10 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Boeing Fools-up for a model change

    Wise,C.E. | Kraftfahrwesen | 1978


    Boeing model 747.

    ANDERSON, C. H. | AIAA | 1967


    Change for the Better at Boeing

    Drwiega, Andrew | Online Contents | 2011


    Boeing. Boeing 100

    Engineering Index Backfile | 1929


    The Boeing Model 747

    ANDERSON, C. | AIAA | 1966