In Fahrketten treten Quer- und Laengsschwingungen auf. Letztere sind durch Fahrgestellschwingungen aber auch durch die Sternform der Antriebsraeder bedingt. Sie werden hier unter Beruecksichtigung der Energiestreuung innerhalb der Ketten untersucht. Zur Unterdrueckung der Schwingungen wird der Einsatz von Werkstoffen mit hohen Koeffizienten der inneren Reibung fuer die Kettengelenke verlangt. Dier hier berechnete kritische Geschwindigkeit soll vermieden werden, bei der Konstruktion muessen die 'gefaehrlichen' Zustaende vermieden werden, die durch Vorspannunq, Kettenfestigkeit und Abschnittslaenge der Fahrkettenumfuehrung bedingt sind. (TIB/OSTA)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ueber parametrische Schwingungen von Abschnitten einer Fahrkettenumfuehrung


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Parametrische Verstärker

    Mahr | TIBKAT | 1962


    DEKORVERBUND MIT HARTKASCHIERTEN ABSCHNITTEN

    PAINTNER LINDA / STRASSER WOLFGANG / SCHLEMMER CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Passierbarkeit in unterschiedlichen Abschnitten einer Fischaufstiegsanlage in Schlitzpassbauweise

    Pitsch, Matthias / Mockenhaupt, Bernd | HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2014

    Freier Zugriff

    Untersuchungen ueber schwingungen an eisenbahnfahrzeugen

    Nordmann, H. | Engineering Index Backfile | 1939


    Scheibenbremsenrotor mit hohlen Abschnitten

    IWAI TORU / SOUWA MAKOTO | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff