Die Verwendung von Aluminium als Karosserieblech ist aufgrund seiner bekannten Eigenschaften auf seiner gesicherten Rohstoffbasis technisch sinnvoll und volkswirtschaftlich zweckmaessig. Gegenwaertig liegt der Anteil sowohl am Gesamtverbrauch von Karosserieblech als auch am Gesamtverbrauch von Aluminiumwalzmaterial noch weit unter 1 %. Nach den augenblicklichen Trends und Prognosen wird dieser Anteil in den naechsten Jahren steigen. Wie steigerungsfaehig er sein wird, haengt unter anderem davon ab, dass es gelingt, durch verfahrens- und fertigungstechnische Entwicklungen die Verarbeitungskosten von Leichtmetall-Karosserieblech weiter zu senken. Sicherlich ist auch die werkstoffliche Entwicklung noch nicht als abgeschlossen zu betrachten. (Wassmann)
Heutiger Entwicklungsstand von Leichtmetallblechen fuer die Automobilindustrie
VDI-Berichte ; 330 ; 87-92
1978
6 Seiten, 9 Bilder, 4 Tabellen, 24 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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