Der Triebzug ET 403 wurde fuer das Intercity-Netz der DB entwickelt. Er ist fuer Geschwindigkeiten bis 200 km/h ausgelegt und mit luftgefederten Drehgestellen versehen. Fuer die Radsatzlagerung, die durch die hohe Fahrgeschwindigkeit zusaetzlich Axialkraefte uebertragen muessen, hat SKF modifizierte Zylinderrollenlager (130 x 260 x 86 mm) entwickelt, die durch hoehere axiale Tragfaehigkeit groesstmoegliche Betriebssicherheit gewaehrleisten. Alle Lager sind mit einem Temperaturgeber ausgeruestet, so dass ein beginnendes Heisslaufen rechtzeitig bemerkt wird. (Kuenzl)
Radsatzlager fuer die Schnelltriebzuege ET 403 der Deutschen Bundesbahn
Die Kugellager Zeitschrift ; 49 , 182 ; 4-9
1975
6 Seiten, 11 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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