Dargelegt werden die Ergebnisse einer Untersuchung der Uebergangsvorgaenge in einem System zur selbsttaetigen Regelung des Geschwindigkeitsverhaltens eines einwelligen Tragfluegelschiff-Gasturbinentriebwerkes. Im Unterschied zu den Wasserverdraengungsschiffen muss bei der Untersuchung des automatischen Regelungssystems eines Tragfluegelschiffes nicht nur die Zeitkonstante des Motors beruecksichtigt werden, sondern auch die des Schiffes selbst. Dies kompliziert die Analyse der Uebergangsvorgaenge erheblich. Gezeigt wird, dass der PI-Regler, der das Regelorgan des Triebwerkes beeinflusst, bessere dynamische Charakteristika hat als bei der Beeinflussung des Brennstoffverbrauchs. (TIB/OSTA)
Eine Analyse der Dynamik moeglicher Regelungssysteme des blockierten Gasturbinentriebwerkes eines Tragfluegelschiffes
Titel russisch
Energeticeskde Masinostroenie ; 24 ; 115-121
1977
7 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Verfahren zum Losbrechen eines blockierten Rotors sowie Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2020
|Springer Verlag | 2021
|Europäisches Patentamt | 2016
|VERFAHREN ZUM STARTEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS MIT EINER BLOCKIERTEN ANODENZELLE
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