(kleine Ausschlaege) und einer nichtlinearen Theorie, sowie durch Versuche mit Tanktests soll die Reaktion einer schwimmenden Offshore-Konstruktion untersucht werden. Die lineare Naeherung benutzt u.a. ein raeumliches Fachwerk, ideales, wirbelfreies Fluid, Querschnittsabmessungen hinreichend klein zur Wellenlaenge. Die Wellenerregung ist unregelmaessig und zufallsverteilt. Die Tankversuche im Massstab 1:50 mit erzwungenen Schwingungen stimmen teilweise gut, z.T. maessig ueberein. Bewegungsversuche mit einem 6-Komponenten-Geber auf dem Modelldeck brachten gute Uebereinstimmung mit dem linearen Ansatz bei gewissen Einschraenkungen fuer das Aufheizen und Gieren. Bei sehr hohen unregelmaessigen Wellen oder Stuermen ist der nichtlineare Ansatz notwendig, besonders wenn die Bauteilreaktion in vertikaler Richtung bestimmt werden soll (Zunahme der Kraefte mit der Wellenhoehe). (Pfost)
On structural response analysis of semi-submersible offshore structures in waves
Untersuchung der Bauteilreaktion halbeintauchender Offshore-Konstruktionen in Wellen
Mitsubishi Heavy Industries. Technical Review ; 15 , 2 ; 140-148
1978
9 Seiten, 26 Bilder, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch