Vor einem Jahrzehnt begann das Rationalisieren der Seetransporte und des Hafenumschlages der Gueter mit dem Einfuehren von Grossbehaeltern. Die anfaengliche Euphorie und die Auseinandersetzungen ueber die Masse der Behaeltnisse haben sich inzwischen geglaettet. Geblieben ist die Tatsache, dass das Verwenden einheitlicher Ladeeinheiten zu einem besseren zeitlichen Nutzen der Schiffskapazitaeten gefuehrt hat und die zukuenftige Rationalisierung des Transportwesens nicht allein eine Frage der Gestaltung der Transportmittel und -hilfsmittel ist, sondern vorrangig eine Frage des 'Denkens in Transportketten'.
Modulgerechte Ladeeinheiten sind Forderungen rationeller Transportketten
Maschinenmarkt, Würzburg ; 84 , 47 ; 925-928
1978
4 Seiten, 2 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Palettierte Ladeeinheiten künftig rationeller sichern und transportieren
IuD Bahn | 1994
|MEINUNG - Flexible Transportketten
Online Contents | 2000