Wegen der Unterschiedlichkeit des Kettengelenkverschleisses beschreibt das Gleiskettenfahrzeug eine Kurve, fuer deren Kruemmungsradius und Abstand von der vorgesehenen Geradeausfahrt die entsprechenden Formeln entwickelt werden. Ihre Anwendung erfolgt am Beispiel der Planierraupe S 100.
Einfluss des Kettengelenkverschleisses auf das Fahrverhalten eines Gleiskettenfahrzeuges
Hebezeuge und Fördermittel ; 18 , 2 ; 43-45
1978
3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Gleitschutzketten, Einfluss auf Traktion und Fahrverhalten
Kraftfahrwesen | 1991
|Einfluss der Radaufhängungskinematik auf das Fahrverhalten
TIBKAT | 1973
|Einfluss der Radaufhaengungskinematik auf das Fahrverhalten
Tema Archiv | 1973
|Einfluss der Straßenseitenraumbepflanzung auf Fahrverhalten und Verkehrssicherheit
Tema Archiv | 2009
|