Wegen der Unterschiedlichkeit des Kettengelenkverschleisses beschreibt das Gleiskettenfahrzeug eine Kurve, fuer deren Kruemmungsradius und Abstand von der vorgesehenen Geradeausfahrt die entsprechenden Formeln entwickelt werden. Ihre Anwendung erfolgt am Beispiel der Planierraupe S 100.


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    Titel :

    Einfluss des Kettengelenkverschleisses auf das Fahrverhalten eines Gleiskettenfahrzeuges


    Beteiligte:
    Uhlmann, A. (Autor:in) / Minh ve, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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