Verwendung der Nickel-Legierungen SNGN (%: Cr 16-20; B 2,7-4,3; Si 3,0-5,0;C 0,7-1,2; Fe 4,5-5,0) und PG-ChN8OSR4 ( %: Cr 13-17;B 2,5-4,0;Si 3,0-5,0; C 0,6-1,0;Fe 4,5-5,0). Was Zug- und Druckfestigkeit betrifft, sind sie hier den entsprechenden Kenngroessen bei anderen Metallisierungsverfahren ueberlegen. In diesem Zusammenhang wurden Bolzen und Zylinder der Federung repariert. Hinsichtlich der Verschleissfestigkeit sind diese Teile widerstandsfaehiger als die serienmaessigen Teile. Das Verfahren eignet sich ebenfalls fuer die Reparatur von Kreuzgelenken und Spreizringen an Automobilen der BelAS-Klasse. (TIB/OSTA)
Reparatur von Automobilteilen durch Plasmametallisierung
Titel russisch
AVTOMOB. TRANSP. I DOROGI ; 4 ; 59-61
1977
3 Seiten, 2 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Reparatur von Automobilteilen durch Lichtbogenauftragschweissen
Tema Archiv | 1975
|Innenhochdruckformen von Automobilteilen
Tema Archiv | 1998
|Magnetelektrische Risspruefung an Automobilteilen
Tema Archiv | 1984
|Geraeuschpegelprognose von Automobilteilen
Kraftfahrwesen | 2001
|