Die Lagerung nicht angetriebener Vorderraeder in Kegelrollenlagern oder Schraegkugellagern erfordert einen langen Achsschenkel, was in manchen Faellen heute nicht mehr erwuenscht ist. Problematisch ist oftmals auch das genaue Einstellen der Lagerluft. Vorteile brachten hier schon Radlagerungen der Ersten Generation (zweireihige Schraegkugellager mit voreingestellter Lagerluft). Bei Radlagerungen der Zweiten Generation ist der Aussenring zu einem Flansch umgestaltet und bei der Dritten Generation sind beide Lagerringe als Flansch ausgefuehrt. (Beerstecher)
Moderne Radlagereinheiten
Die Kugellager Zeitschrift ; 47 , Sondernummer ; 18-25
1972
8 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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