Der Aufsatz stellt anhand von Beispielen grundsaetzliche Wege zur rationellen Energieanwendung vor. Dabei stellen sich Moeglichkeiten im Niedertemperaturbereich, insbesondere bei der Warmwasserbereitung und der Raumheizung, als besonders wichtig - zumindest fuer europaeische Klimaverhaeltnisse - heraus. Hier sind durch eine Vielzahl technischer Wege Ansaetze zu Verbesserungen gegeben, die auf schon vorhandene Techniken aufbauen koennen. Dies wird detailliert am Beispiel von mit Gasmotoren betriebenen Waermepumpen vorgefuehrt, die den Primaer- und Endenergieinsatz bei der Raumheizung und auch bei der Warmwasserbereitung betraechtlich verringern. Auf dem Sektor des Personenund Gueterverkehrs sind die spezifischen Verbrauchswerte verschiedener Verkehrsmittel sehr unterschiedlich. Es wird deutlich gemacht, dass sowohl durch die Substitution von Verkehrstraegern mit hohem spezifischen Energieverbrauch als auch durch die Substitution z.B. der Dampflokomotive durch Diesel oder elektrisch betriebene Lokomotiven der spezifische Energiebedarf bezogen auf die Transportleistung beachtlich vermindert werden konnte.
Wege zum rationellen Energieverbrauch, gezeigt am Beispiel des Schienenverkehrs und des Niedertemperaturwaermebedarfs
Brennstoff Wärme Kraft - BWK ; 29 , 9 ; 347-352
1977
6 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
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