Ein phaenomenologisches, photochemisches Modell der Atmosphaere soll zweidimensional und zeitabhaengig die Beeinflussung des Ozongehaltes durch NOx-Emissionen aus Unter- und Ueberschallflugzeugen des Jahres 1990 zeigen. Eine Abnahme der Ozonkonzentration koennte die UV-Strahlung auf die Erde verstaerken. Das Modell beruecksichtigt Atmosphaerendichte, Temperaturen, turbulente Diffusion und Winde ueber das Jahr. Das chemische System umfasst O, O2, O3, NO, N2O, NO2, OH, H2O, HO2, H2O2, HNO3, N, H, H2, CO und CH4, sowie die Smog-Reaktion der unteren Atmosphaere, ebenso die Sonneneinstrahlung. Ein Modell der natuerlichen Atmosphaere wurde geprueft. Die NOx-Emissionen in 9 bis 18 km Flughoehe betragen 2,8x109kg/Jahr. Verschiedene, teils katalytische Reaktionen ergeben sich. Die Ozonsaeule ist jahreszeitlich variabel. Mit Beachtung der CH4-Smog-Reaktionen nimmt der Ozongehalt insgesamt zu (Abnahme oberhalb 15 km, darunter Zunahme). (Pfost)
Potential ozone column increase resulting from subsonic and supersonic aircraft NOx emissions
Moegliche Ozonanreicherung als Folge von Nox-Emissionen aus unter- und Ueberschallflugzeugen
AIAA Journal ; 15 , 9 ; 1322-1330
1977
9 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 57 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Inertial navigation systems for subsonic and supersonic commercial aircraft
Engineering Index Backfile | 1967
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