Untersucht wird die Abhaengigkeit des Faktors fuer die Ausnutzung der Windenergie ueber ein Segel von der aerodynamischen Qualitaet des Segels sowie von der Geschwindigkeit und vom Kurswinkel des Schiffes. Eingegangen wird auf folgende Einzelfaelle: Kurswinkel entsprechend einer Null-Zugkraft, 90 deg, der maximalen Zugkraft, der maximalen Geschwindigkeit, der groessten Wirksamkeit des Segels sowie 180 deg. Die jeweiligen Gleichungen sind angegeben. Ausserdem wird gezeigt, dass der Wirkungsgrad von Segeln immer groesser ist als der von Windmotoren unterschiedlichen Typs. Dazu kurze Erlaeuterungen und eine uebersichtliche graphische Darstellung. (TIB/OSTA)
Energetischer Wirkungsgrad von Schiffs-Windmotoren und Windantrieben
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 107 ; 63-67
1976
5 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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