Betrachtet wird der Alstrom-Fahrantrieb in der Diesellokomotive TEP60. Die kinematsische Berechnung erfolgt ueber ein System von 12 nichtlinearen Gleichungen mit Hilfe der EDV. Diskutiert wird der Einfluss der mechanischen Eigenschaften (Steifigkeiten) der Gummibuchsen auf den Verdrehwinkel der Gummi-Metall-Gelenke der Schwingungsdaempfer bei Verschiebungen der Lenker im Bereich 0-30 mm. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Betriebseigenschaften des Antriebs verschlechtern, wenn im gleichen Antrieb Elemente mit unterschiedlichen Steifigkeiten eingesetzt werden. Die Beanspruchungen koennen dabei zur vorzeitigen Zerstoerung der Gummibuchsen fuehren. Gegeben werden deshalb Empfehlungen zur Steigerung der Betriebszuverlaessigkeit von elastischen Fahrantrieben. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Einfluss der ungleichen Elastiztaeten von Gummi-Metall-Gelenken im Fahrantrieb der Diesellokomotive TEP60 auf die Lebensdauer


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Novachuk, Y.A. (Autor:in) / Rachek, N.M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch