Schwingungsverschleiss kann sowohl durch Abtrag der Bauteiloberflaeche als auch durch Minderung der Dauerfestigkeit zu einem Schaden fuehren. Bei den kraft- und formschluessigen Verbindungen an Triebwerkbauteilen kann der Schwingungsverschleiss aufgrund der Belastungscharakteristik nur durch Einsatz harter und zaeher Oberflaechenschichten verringert werden. An zwei Beispielen, dem Schwingungsverschleiss an Schaufel- und Scheibenaufnahmen des Verdichters und an Verbindungen von Nachbrennerteilen, werden die Probleme und einige aussichtsreiche Loesungen dargestellt. (Wassmann)


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    Titel :

    Schutzschichten gegen Schwingverschleiss im Flugtriebwerkbau


    Beteiligte:
    Scharwaechter, R. (Autor:in) / Sickinger, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    EUROTRIB ' ; 71/1-71/4


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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