Trotz des etwas schlechteren Wirkungsgrades gegenueber konventionellen Antrieben hat der hydrostatische Antrieb bei Fahrzeugen, die in ausgesprochenem Kurzstreckenbetrieb eingesetzt werden, bedeutende Chancen. Es wird ueber ein britisches Versuchsobjekt berichtet, das derartige Antriebe in Stadtomnibussen untersucht.
Hydrostatisches Getriebe fuer Stadtomnibusse
Antriebstechnik ; 16 , 8 ; 447-448
1977
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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