Trotz des etwas schlechteren Wirkungsgrades gegenueber konventionellen Antrieben hat der hydrostatische Antrieb bei Fahrzeugen, die in ausgesprochenem Kurzstreckenbetrieb eingesetzt werden, bedeutende Chancen. Es wird ueber ein britisches Versuchsobjekt berichtet, das derartige Antriebe in Stadtomnibussen untersucht.


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    Titel :

    Hydrostatisches Getriebe fuer Stadtomnibusse


    Beteiligte:
    Baker, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Antriebstechnik ; 16 , 8 ; 447-448


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch