Die 'Hamlet Multi-Flex'-Schiffe von Burmeister u. Wain sind fuer eine vielseitige Verwendung nach neuen Vorstellungen geplant worden. Sie koennen sowohl fuer den Transport von Stueck- und Massenguetern als auch von Containern und als Ro-Ro Schiffe eingesetzt werden. Nachbestellungen sind bereits erfolgt, weitere werden erwartet. Der Typ hat eine Gesamtlaenge von 132,9 m, eine Breite von 20,5 m und ein Deadweight von etwa 13 200 t. Zwei B u. W-Alpha-12 U2 8LU-Dieselmaschinen, deren Drehzahl von 775 U/min ueber ein Getriebe auf 80 U/min des Propellers herabgesetzt wird, verleihen dem Schiff eine Dienstgeschwindigkeit von 15,3 kn. Besonders hingewiesen wird auf die Form des Schiffskoerpers, bei dessen Entwurf Wert auf moeglichst geringen Widerstand bei wirtschaftlicher Bauweise gelegt wurde. (Ewert)


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    Titel :

    'Hamlet Alice' - now 'Hau Giang'


    Weitere Titelangaben:

    'Hamlet Alice' - jetzt 'Hau Giang'


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    "Giang Ann" and "Giang Lee"

    Engineering Index Backfile | 1958



    New Yard at Hamlet

    Engineering Index Backfile | 1955


    Hamlet yard work progresses

    Engineering Index Backfile | 1954


    Motor-driven tanker "hamlet"

    Engineering Index Backfile | 1919