Kunststoffe koennen mit weniger Energie hergestellt und verarbeitet werden als die meisten Metalle. Darueber hinaus besitzen sie eine geringere Dichte. Hierdurch koennen durch Austausch von Metallteilen gegen solche aus Kunststoff erhebliche Gewichtseinsparungen im Automobilbau erreicht werden. So stieg der Kunststoffverbrauch je Automobil von 1950 bis 1975 von 9 kg auf 80 kg in der US-Autoindustrie. Beim Pontiak-Phoenix-Modell wurden Metallteile von insgesamt 360 kg durch Kunststoffteile von 180 kg ersetzt. Diese Gewichtsverringerung fuehrte zu einem leichteren Fahrgestell, so dass sich insgesamt eine Gewichtseinsparung von 300 Kg ergab, das waren 20 %. Die dominierenden Kunststoffe im Automobil sind: Polyurethan, ABS-Kunststoffe, Polyvinylchlorid, glasfaserverstaerkte Polyester, Acrylglas, Polyacetal und Polyamid. (Semrau)
Kunststoffe helfen Energie sparen
Technica, Rupperswil ; 26 , 21 ; 1645-1646
1977
2 Seiten, 6 Tabellen, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
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