Modellversuchsreihe zur Bestimmung von Biege- und Verwindungsspannungen in einer Fahrzeugkarosserie unter Verwendung eines vereinfachten Modelles des Fahrzeuges im verkleinerten Massstab und Aufloesung desselben in dreidimensionale Einzelbezugspunkte, deren Belastung nach der Finite-Elemente-Methode kalkuliert wird. Beschreibung der Modellversuchsanordnung und Messungen der experimentellen Versuchswerte. Theoretische Analyse der Belastungen an plattenfoermigen und traegerfoermigen Karosserieteilelementen und Ableitung der Berechnungssformel. Schlussfolgerungen zu Untersuchungsund Analysewerten und Beurteilung der Aussagegroesse des Modellversuches mit tatsaechlichen Werten der Analyse mit Modellversuchen das Fahrzeugkoerpers in tatsaechlicher Baugroesse. (Kursetz)


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    Titel :

    Body shell analysis by hybrid stress finite elements


    Weitere Titelangaben:

    Analyse von Fahrzeugbaukoerpern mittels einer Mischspannung-Finite-Elemente-Methode


    Beteiligte:
    Alaylioglu, H. (Autor:in) / Ali, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Body shell analysis by hybrid stress finite elements

    Alaylioglu,H. / Ali,R. / Univ.of Technol.Loughborough,Dep.of Transp.Technol.,GB | Kraftfahrwesen | 1977


    Cylindrical Shell Finite Elements

    Shkolnikov, Moisey B. | SAE Technical Papers | 2008


    Cylindrical Shell Finite Elements

    Shkolnikov, M.B. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2008