Die modernen Schiffsberechnungen benutzen fuer die Untersuchung der Beanspruchungen des Schiffkoerpers durch dynamische Belastungen, Ermuedungserscheinungen und verschiedene andere Phaenomene wie Stossbeanspruchungen, dynamische Stabilitaet usw. in erhoehtem Umfang das Verhalten des Schiffes in unregelmaessigem Seegang. Die bekannten Methoden lassen sich nicht fuer eine uebliche statistische Behandlung anwenden. Das beschriebene einfache mathematische Modell kann die Phaenomene der Schiffe zweckdienlich darstellen und rechtfertigt eine vollkommene und klassische Behandlung. Dieser erste Teil bringt eine Abhandlung ueber unveroeffentlichte Arbeiten und ueber die numerische Anwendung der Methode. (Ewert)
Calcul du roulis sur spectre compte tenue de sa non-linearite
Berechnung des Schlingerns aus einem nichtlinearen Spektrum
Bulletin Technique du Bureau Veritas, English Edition ; 59 , 9 ; 219-224
1977
6 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch