Behandelt werden Probleme des Baus und der Wirkungsweise von Kabelbahnen fuer den Frachttransport zwischen Schiffen. Dabei werden die Beziehungen zwischen den wichtigsten geometrischen Abmessungen und den Kraeften im Seil anhand von Statik-Gleichungen fuer die entsprechende Last und die einzelnen Straenge von Trag- und Zugseil analytisch untersucht. Bestimmt werden Tragkraft, Spannung in den Seilaufhaengungspunkten, Durchhaengen des Seils und andere wichtige Charakteristiken. (TIB/OSTA)
Untersuchung der Kraft- und der geometrischen Charakteristiken von Schiffskabelkraenen unter Beruecksichtigung des Gewichts des Tragkabels
Titel russisch
TRUDY LENINGR. KORABLESTROIT. INST. ; 112 ; 3-8
1976
6 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Optimale Bremspedal-Kraft-Weg Charakteristiken bei Pkw-Bremsanlagen
Kraftfahrwesen | 1987
|Optimale Bremspedal-Kraft-Weg-Charakteristiken bei Pkw-Bremsanlagen
Tema Archiv | 1987
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