Die Lastaenderungsgeschwindigkeit (in kp/sec) setzt sich aus 2 Faktoren zusammen. Der erste Faktor ist proportional der statischen Radlast und der Drehzahl bei der Fahrt auf ebener Strasse, der zweite Faktor beruecksichtigt die vertikalen Aufbauschwingungen waehrend der Fahrt auf unebener Strasse. Die entsprechenden Berechnungsgleichungen sind angegeben. Berechnungsbeispiele und deren Auswertungen mit Hilfe der Wahrscheinlichkeit werden diskutiert. Die Ergebnisse zeigen, dass der Einfluss der Raddrehzahl (Fahrgeschwindigkeit) wesentlich groesser ist als der Einfluss der vertikalen Schwingungen der abgefederten Fahrzeugmasse. (TIB/OSTA)
Bestimmung der Lastaenderungsgeschwindigkeit von Radfelgen aus glasfaserverstaerktem Kunststoff bei der Bewegung eines Kraftfahrzeugs
Titel russisch
TRUDY MVTU ; 204 ; 3-8
1974
6 Seiten, 3 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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