Zwecks Beruecksichtigung des Schlupfs muessen die Massen der Schlepperhinterraeder auf den Schwerpunkt des Schleppers reduziert werden. Zugrundegelegt ist ein Berechnungs-Schaubild, aus dem eine Reihe von Gleichungen abgeleitet wird. Da der Driftwinkel zwischen 5 und 10 deg liegt, kann man den Tangens gleich dem Winkel setzen. Unberuecksichtigt bleiben die Traegheitschrakteristiken der Vorderraeder. Darstellung der Aenderung der reduzierten Masse in Abhaengigkeit vom Wirkungsgrad fuer den Fall, dass die Seitendrift der Vorderachse grosser ist als der der Hinterachse. (TIB/OSTA)
Analytisches Verfahren zur Beruecksichtigung des Radschlupfs bei der Untersuchung der Fahrt eines Radschleppers mit Allradsteuerung an einem ebenen Modell
Titel russisch
AVTOTRAKTOROSTROENIE ; 9 ; 99-103
1977
5 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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