Mitsubishi Shimonoseki Shipyard and Engine Works baut seit 1964 Ankerwinden fuer offshore-Plattformen, in der letzten Zeit solche der groessten Klasse fuer Oel-Bohrgerueste. Auslegungsdaten sind 190 (50) t bei 3 (30) m/min, Rutschlast 237 t, bruchlast 544 t. Der Antriebsmotor leistet 171 (434) kW bei 240 (900) Umdr./min. Die Winde besitzt eine Wasserkuehlung der Bremstrommel (innen), deren Temperatur unter 200 Cel bleibt. Die Sperrklinke besitzt einen Notausloeser (leichtgehend auch unter Maximallast). Ueber zwei Druckzellen unter dem Rahmen wird auf beiden Seiten der Winde die Zugbelastung gemessen und mit einem Rekorder aufgezeichnet. Die Fernueberwachung erfolgt oelhydraulisch und elektrisch. Eine Klauenkupplung zwischen Winde und Bremsrad verhindert ein Ablaufen der Kette bei momentlosem Motor. Kettenlaenge und -geschwindigkeit werden elektrisch aus der Trommeldrehung bestimmt. (Pfost)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Large-capacity high-performance anchor windlass for offshore platform


    Weitere Titelangaben:

    Ankerwinde fuer eine offshore-Plattform mit grosser Tragkraft und hoher Leistung


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Anchor windlass

    XIANG PENGYANG / SUN LIKUN / LI YANCHUN et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Anchor windlass for large ship

    SHEN JIAWEI / XUE YUNQI | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Ship anchor windlass

    TU FENGHUA | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Anchor windlass brake failure

    Hutschinsonm, J.L. | Tema Archiv | 1980


    Installation method of anchor windlass

    LIANG YUBIN / YUAN YUREN / WANG YINGQIANG et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff