Berichtet wird ueber Messungen an den Diesellokomotiven mit elektrischer Kraftuebertragung der Baureihen 132 (3000 PS, zur Lieferung in die DDR bestimmt) und TE 114 (2800 PS, fuer den Export in tropische Laender ausgelegt). In Diagrammen dargestellt werden Zugcharakteristik, spezifischer Kraftstoffverbrauch, Wirkungsgrad des Hauptgenerators sowie Leistungs-, Strom- und Spannungsverlauf. Die einzelnen Diagramme werden jeweils kurz erlaeutert, wobei insbesondere auf das gute Teillastverhalten hingewiesen wird. Bei den Daten fuer die Baureihe 132 wird die ein- bezw. ausgeschaltete Zugheizung beruecksichtigt. Zusammenfassend wird gesagt, dass die Daten den technischen Lieferbedingungen entsprechen. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Zug- und Wirtschaftlichkeits-Charakteristiken der fuer den Export bestimmten Diesellokomotive der Baureihen 132 und TE 114


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Gundorov, M. (Autor:in) / Rybakov, V. (Autor:in) / Sidjachev, N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 16 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Kostenwachstumsgesetze fuer Baureihen

    Rieg,F. / Tech.Hochsch.Darmstadt,Inst.f.Masch.-Elem.u.Konstrukt.-Lehre | Kraftfahrwesen | 1983


    Die Diesellokomotive

    Feihl, Johanne | IuD Bahn | 1997



    Mehrzweck-Panzerfahrgestelle Entwicklungstendenzen fuer vielseitige Baureihen

    Krauss-Maffei,Muenchen / Royal Ordnance,GB | Kraftfahrwesen | 1986