Das fuer die Firma Coast Catamaran Corp. entwickelte und patentierte Herstellungsverfahren fuer Segelboote bis zu ca. 3,5 m Laenge wird beschrieben. Es wird zunaechst ABS-Folie von 3 bis 4 mm Dicke zu Rumpf- bzw. Deckteilen thermoverformt. Die Teile werden innen mit waermereaktiviertem Kleber besprueht, in EPS-Pressen mit Schaum gefuellt und anschliessend mit einem Zweikomponenten-Polyurethankleber in der Wassersackpresse zusammengeklebt. Der Ausstoss liegt bei 5 Booten/hr. Neben einer Verbesserung der Festigkeit und Schwimmfestigkeit werden die Lohnkosten um 50% gesenkt. (Flatz)
Rigidizing BIG thermoforms with foamed-in-place EPS beads
Verstaerkung grosser Thermoformteile mit eingeschaeumtem Polystyrol
Modern Plastics ; 7 , 2 ; 39
1977
1 Seite, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SEGELSCHIFF , THERMOFORMEN , KUNSTSTOFF , FOLIE , SCHAUMSTOFF , POLYSTYROL
Rigidizing finds new applications
Engineering Index Backfile | 1948
DEPLOYABLE PANEL HAVING RIGIDIZING ELEMENTS WITH INFLATABLE SUPPORTS
Europäisches Patentamt | 2024
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