Bei der Betrachtung der Art der Abhaengigkeit des Drucks auf die Aussenschiene von der Zeit (Versuche mit der Elektrolokomotive WL80K) geht man von einem Einmassen-Schwingungssystem aus. Der Uebergangsprozess (Einfahrt in die Kurve) wird durch eine Differentialgleichung beschrieben, in die eingehen: die Masse, bezogen auf das auflaufende Rad; die Widerstandszahl; die Quersteifigkeit des Schienenstranges, die Lokomotivmasse, bezogen auf ein Fahrgestell; die Lokomotivgeschwindigkeit; der Kurvenradius. Ein Vergleich zwischen den berechneten und den experimentell ermittelten Werten ergibt eine gute Uebereinstimmung. (TIB/OSTA)
Ein vereinfachtes Modell fuer die Einfahrt eines Eisenbahnfahrzeugs in eine Rundkurve
Titel russisch
1975
3 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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