Obwohl moderne Zugsicherungs- und -steuersysteme wie z.B. die sogenannte "Linienzugbeeinflussung" im Einsatz sind, spielen ortsfeste Signale für die Durchführung von Zugfahrten eine wichtige Rolle. Die ortsfeste Signalisierung besteht im Wesentlichen darin, Blockabschnitte mittels Hauptsignalen gegeneinander abzugrenzen. Die Signale zeigen dem Triebfahrzeugführer an, ob er in einen freien Blockabschnitt einfahren darf. Ebenso wichtig für den Triebfahrzeugführer ist die Information des Hauptsignals, mit welcher Geschwindigkeit die Zugfahrt durchgeführt werden darf. Diese Angaben werden gegebenenfalls durch Zusatzsignale konkretisiert. Der Beitrag beschreibt Anwendungsfälle zur Einfahrt von Zügen in Bahnhöfe, bei denen aus verschiedenen Gründen die Geschwindigkeit eingeschränkt werden muss.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Geschwindigkeitssignalisierung bei der Einfahrt der Bahnhöfe


    Untertitel :

    Betriebliches Fachwissen auf den Punkt gebracht


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Deine Bahn ; 36 , 8 ; 46-53


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Bahnhöfe

    Hamm, Manfred / Steinberg, Rolf / Föhl, Axel | TIBKAT | 1984


    Bahnhöfe

    Stadt Trier | Mobilithek | 2022

    Freier Zugriff

    Fulda - Einfahrt von Süden : Neubaustrecke Hannover-Würzburg

    Bahnbauzentrale, Projektgruppe H-W-Mitte | SLUB | 1987



    Bahnhöfe

    Hamm, Manfred ;Steinberg, Rolf ;Föhl, Axel | SLUB | 1984