Es konnte experimentell festgestellt werden, dass das Versagen (Durchbrennen) von Auslassventilen nicht immer auf die geometrische Form und Qualitaet des Ventilstahls zurueckzufuehren ist. Ein Zusammenhang zwischen Verwerfung im Ventilsitz und Ventilversagen konnte einwandfrei nachgewiesen werden. Ein geeignetes Pruefsystem fuer Ventilsitze wurde entwickelt und wird hier vorgestellt. (de Posamentier)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Valve burning in out-of-round cylinder-head seats


    Weitere Titelangaben:

    Durchbrennen der Ventile bei exzentrischem Zylinderkopfsitz


    Beteiligte:
    Meyerhoff, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 12 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Non-Linear Finite Element Analysis of Valve Seats and Valve Guides Assembly in Engine Cylinder Head

    Srinivasan, Balaji / Yang, Juhchin / Wang, KungHao et al. | SAE Technical Papers | 2017


    Cylinder head valve seats insertion simulation using finite elements non linear dynamic explicit method

    de Lima, Carlos Eduardo Celia / Gervasio, Daniel Teixeira / Rodrigues, Erlon Castro | SAE Technical Papers | 2010



    Development of Engine Valve Seats Directly Deposited onto Aluminum Cylinder Head by Laser Cladding Process

    Sugimoto, Hisashi / Mori, Kazuhiko / Takase, Koyu et al. | SAE Technical Papers | 1992


    Hardened valve seats

    Engineering Index Backfile | 1937