Obwohl im Eisenbahnbau nicht ueblich, haben die Verfasser zur Klaerung des Laufverhaltens von lenkbar gekoppelten Radsaetzen Modellversuche herangezogen, um ohne hohen Zeitund Kosten-Aufwand eine Beurteilung zu erreichen. Die Auslaufversuche auf einer kurzen Messstrecke hatten das Ziel, die Auswirkung bestimmter konstruktiver Massnahmen zu registrieren und das Verhalten des Versuchsobjektes zu beurteilen, aber nicht, um absolute Groessen zu ermitteln. Die Ergebnisse zeigen, dass mit Laufwerken, die einzelne, lenkbar gekoppelte Losraeder besitzen, auf einfache Weise ein stabiler, flatterfreier Lauf und ein normaler Fahrwiderstand, trotz fehlenden 'Sinuslaufes' erreichbar ist. (Judex)
Experimentelle Untersuchungen an Laufwerken mit lenkbar gekoppelten Einzelraedern fuer Schienenfahrzeuge
Technische Mitteilungen Krupp, Forschungsberichte ; 34 , 3 ; 141-152
1976
12 Seiten, 18 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Spurkranzschmieranlagen fuer Schienenfahrzeuge
Kraftfahrwesen | 1982
|Scheibenbremse fuer Schienenfahrzeuge
Tema Archiv | 1978
|Scheibenbremsen fuer Schienenfahrzeuge
Tema Archiv | 1979
|Kunststoff fuer Schienenfahrzeuge
Kraftfahrwesen | 2003
|Scheibenbremse fuer Schienenfahrzeuge ( Schlussteil )
Kraftfahrwesen | 1978
|