Bei den beschriebenen Lokomotiven handelt es sich um die leistungsstaerksten bisher in Serie gebauten dieselhydraulischen Lokomotiven. Die Loks sind fuer den Gueterzugdienst vorgesehen, koennen aber auch fuer den Personendienst verwendet werden. Die Hoechstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, das Laufwerk gestattet aber Geschwindigkeiten bis 160 km/h. Die Einsatztemperaturen liegen zwischen + 40 und - 40 Cel. Die Loks besitzen zwei dreiachsige, zapfenlose Drehgestellte. Die geschweisste Tragkonstruktion wurde in Leichtbauweise ausgefuehrt. Die Motoren sind MTU-Viertakt-Dieselmotoren mit 16 Zylindern und haben Abgasturbolader und Ladeluftkuehlung. Die Kraftuebertragung vom Dieselmotor zum Drehgestellt geschieht mit Voith-Turbo-Getrieben. (Mueller)
Dieselhydraulische Lokomotiven mit Leistungen von 4600 PS und 5400 PS fuer die Volksrepublik China
Rheinstahl Technik ; 11 , 1 ; 50-55
1973
6 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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