Vorversuche betreffen Projektilgeschwindigkeit und kritischen Aufprallwinkel. Dabei prallen Kugeln aus Stahl oder Duraluminium von Wasser oder Sand gerade noch zurueck. Eine vereinfachte Theorie, in der das Projektilgewicht klein gegenueber den hydrodynamischen Kraeften ist, wird durch eine mittlere Froudezahl korrigiert, so dass wenigstens qualitativ der Einfluss der Auftreffgeschwindigkeit sichbar wird. Kugeln wurden beim Versuch im Lauf auf einem Traeger beschleunigt durch unterschiedlich starke Patronen (variable Geschwindigkeit). Die Kugelgeschwindigkeit wurde inner- und ausserhalb des Laufs gemessen. Fluggeschwindigkeiten und -Bahn wurden stroboskopisch bestimmt. Versuche zeigen qualitative Uebereinstimmung errechneter und gemessener kritischer Aufprallwinkel, abhaengig von einer relativen Dichte des Geschosses (bei Sand etwa 4-5 mal hoeher als bei Wasser). (Pfost)
The effect of sperical projectile speed in ricochet off water and sand
Die Auswirkung der Geschwindigkeit beim Abprallen kugelfoermiger Projektile von Wasser und Sand
International Journal of Mechanical Sciences ; 18 , 6 ; 279-284
1976
7 Seiten, 12 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
The effects of projectile speed and medium resistance in ricochet off sand
Tema Archiv | 1981
|Mass transport in annular sperical system
TIBKAT | 1987
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1827
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