In Verbindung mit der Entwicklung von Handelsschiffen wird das Propeller-Kavitationsproblem immer wichtiger. Kavitationsverhaltensweisen werden gewoehnlich visuell und durch photographische Aufnahmen in Kavitationskanaele n ueberprueft. Vorgeschlagen wurden verschiedenartige Methoden, die genauere Informationen ueber die Kavitationserosion geben. Mit Hilfe des in diesem Bericht beschriebenen schwedischen Verfahrens wurden sowohl verschiedene Kavitationarten, die Erosion verursachen, als auch der Einfluss von Umweltbedingungen, wie z.B. der Gasgehalt des Wassers untersucht. Verfahren zur Vermeidung von Kavitationserosion wurden eroertert. Weiterhin wurden alternative Propellerkonstruktionen und ihr Einfluss auf die geometrischen Eigenschaften untersucht. Abschliessend wurden theoretische Erklaerungsversuche und Kriterien fuer die Kavitationserosion gegeben. (Berndt)
Studies of propeller cavitation erosion
Untersuchung der Propeller-Kavitationserosion
CAVITATION CP17 ; 241-251
1974
11 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 15 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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