Es wird ein Verfahren vorgeschlagen, bei dem Methylcyclohexan (MCH) als Speichermedium fuer den Wasserstoff fungieren soll. Aufgrund von Literaturstudium, thermodynamischen und kinetischen Analysen, ingenieurmaessigen Betrachtungen und Kostenschaetzungen kommt man zu dem Schluss, dass dieses Verfahren der Wasserstoffspeicherung bei einem Vergleich mit benzinangetriebenen Fahrzeugen unguenstig abschneidet. Bei gleicher Reichweite muesste ein MCH-Tank 16 mal groesser sein als ein Benzintank. Weiter nachteilig sind uebermaessiges Systemgewicht, hohe Kosten sowie allgemeine Inflexibilitaet. (Wassmann)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Automotive storage of hydrogen using recyclable liquid carriers


    Weitere Titelangaben:

    Speichern von Wasserstoff in Kraftfahrzeugen mit wiederaufbreitbaren fluessigen Traegern


    Beteiligte:
    Shaw, H. (Autor:in) / Sultan, O. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    29 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 23 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Cryogenic insulation system for liquid hydrogen storage tanks for liquid hydrogen carriers

    MIN BYEONGHWAN / WON SANGWOO / KIM KABSOO et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff


    Automotive Thermoset Polymers - Bringing Recyclable Solutions

    Vanderhider, J. A. / Fransen, H. R. | British Library Conference Proceedings | 1992


    An integrated hydrogen storage and delivery approach using organic liquid-phase carriers

    Cooper, Alan C. / Cmapbell, Karen M. / Pez, Guido P. | Tema Archiv | 2006