Es wird ein Verfahren vorgeschlagen, bei dem Methylcyclohexan (MCH) als Speichermedium fuer den Wasserstoff fungieren soll. Aufgrund von Literaturstudium, thermodynamischen und kinetischen Analysen, ingenieurmaessigen Betrachtungen und Kostenschaetzungen kommt man zu dem Schluss, dass dieses Verfahren der Wasserstoffspeicherung bei einem Vergleich mit benzinangetriebenen Fahrzeugen unguenstig abschneidet. Bei gleicher Reichweite muesste ein MCH-Tank 16 mal groesser sein als ein Benzintank. Weiter nachteilig sind uebermaessiges Systemgewicht, hohe Kosten sowie allgemeine Inflexibilitaet. (Wassmann)
Automotive storage of hydrogen using recyclable liquid carriers
Speichern von Wasserstoff in Kraftfahrzeugen mit wiederaufbreitbaren fluessigen Traegern
SPRING MEETING 1976 ; 1-29
1976
29 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 23 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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