Fuer einen wirklichkeitsnahen Fahrsimulator erfordert die Planung die richtige Kombination von Mechanik, Dynamik, Optik, Akustik, Elektronik, Hydraulik, Fahrsimulation und menschlichem Verhalten. Der beschriebene Fahrsimulator ist fuer normales Steuern auf Staatsstrassen bei 90 m.p.hr vorgesehen. Die Wechselbeziehungen Fahrer/Fahrzeug werden ausfuehrlich diskutiert und die notwendigen SimulationsSubsysteme genannt. Die experimentellen Ergebnisse einer Versuchsanlage im Virginia Polytechnic Institute werden einbezogen. (Hollmann)


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    Titel :

    Driving simulator design for realistic handling


    Weitere Titelangaben:

    Entwurf eines Fahrsimulators fuer den wirklichkeitsnahen Betrieb


    Beteiligte:
    Wierwille, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 5 Bilder, 20 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Vision-based drowsiness detector for a realistic driving simulator

    Garcia, I / Bronte, S / Bergasa, L M et al. | IEEE | 2010


    A semi-realistic driving simulator based on a video disc

    Fraser,D.A. / Davis,A. / Hawken,R.E. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


    A semi-realistic driving simulator based on a video disc

    Fraser, D.A. / Davis, A. / Hawken, R.E. et al. | Tema Archiv | 1991


    Vision-based distraction analysis tested on a realistic driving simulator

    Hernández, N / Jiménez, P / Bergasa, L M et al. | IEEE | 2010


    Approach to Improvement of Realistic Sensation on Universal Driving Simulator

    YAMAGUCHI, D. / SUDA, Y. / ODA, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009