Der Ende Juli 1976 von der Fa. Flexible Co, eine Tochter der Rohr Industries Inc., vorgestellte Prototyp des City-Busses 870 entspricht bereits den neuen staatlichen Vorschriften. Der Bus laesst sich pneumatisch auf eine Einstiegshoehe von 228 mm absenken, das entspricht einer Fussbodenhoehe von 736 mm. Diese soll noch auf 560 mm reduziert werden. Hierfuer muessen jedoch neue Achsen, Raeder, Getriebe u.a. Bauteile entwickelt und erprobt werden, was noch 3-5 Jahre dauern kann. Gesetzlich vorgeschrieben wird eine Hohe von 610 mm. Auch hierfuer sind Spezialreifen und ein pneumatisches Verstellsystem erforderlich. Der neue Bus besitzt ausserdem eine 915 mm breite Einganstuer, einen hydraulischen Aufzug fuer rollstuehle und neue sicherheitsgerechte Sitze. (Buehn)
New rule won't scuttle new bus
Neuer Stadtbus
Machine Design ; 48 , 19 ; 6
1976
1 Seite, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
PROTOTYP , OMNIBUS , HERSTELLER , STADTVERKEHR , PNEUMATIK , SICHERHEIT
Engineering Index Backfile | 1940
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