Von der Baureihe 956 abgeleitete Langhubversion fuer den Leistungsbereich bis 4400 kW. Zunaechst in 20-Zylinderversion lieferbar. Motor geeignet als Schiffshauptantrieb und fuer Stromerzeugungsanlagen. Grundkriterien: Hohe Lebensdauer, geringe Masse, kompakte Bauart, Wartungsfreundlichkeit, Wirtschaftlichkeit und integriertes Zubehoer. Bohrung 230 mm, Hub 280 mm, Nenndrehzahl 1200 U/min, Zylinderleistung 220 kW. Kurbelgehaeuse aus Stahlgusswaenden zusammengeschweisst, Zwischenwaende aus einem Stueck gegossen. Einteilige Kurbelwelle aus hochlegiertem Stahl. Pleuel geschmiedet. Kolben aus Leichtmetall und Stahl zusammengebaut. Zylinderkopf aus Grauguss, zentral liegende Einspritzduese, je zwei Ein- und Auslassventile. Aufladung mit einem oder zwei MTU-Abgasturboladern AGL 340. (Klaue)
Neue MTU-Dieselmotoren-Baureihe 1163
Motortechnische Zeitschrift ; 37 , 11 ; 489-491
1976
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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