Bei der Projektierung von Hauptkraftanlagen fuer Schiffe gilt die Unterbringung der Kraftmaschinen im Heck als wichtiges Optimierungskriterium. Als guenstige Loesung bietet sich die Anwendung eines winkelartig angeordneten Reduziergetriebes mit geringem Achswinkel an. Die Anwendung von Kegelraedern mit Evolventenverzahnung erweist sich bei solchen Getrieben als besonders vorteilhaft, vor allem, wenn es sich um Hyperboloidgetriebe handelt. Von Bedeutung sind dabei die Anordnung, die Abmessungen des Abdruckes, der als Gesamtheit aufeinanderfolgender momentaner Kontaktflaechen der Zaehne anzusehen ist. Mit Hilfe angefuehrter Gleichungen lassen sich verschiedene, das Getriebe kennzeichnende Parameter bestimmen. (TIB/OSTA)
Rechnerische Bestimmung der Anordnung und der Abmessungen eines Abdruckes bei einem Evolventen-Hyperboloidgetriebe
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 95 ; 18-24
1975
7 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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