Diskutiert werden einige Grundlagen zur Charakterisierung der Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen, die sowohl auf der Strasse als auch auf Schienen fahren koennen. Im einzelnen werden genannt: 1.) Fahrwiderstand; auf der Grundlage der Einzelwiderstaende werden die Rollreibungszahlen ermittelt, wobei die Gleiskruemmung beruecksichtigt wird; 2.) Haftreibungskoeffizient; 3.) Kraftstoff-Wirtschaftlichkeit; 4.) Zusatzbelastung des Mehrachsenantriebs durch unterschiedliche Raddurchmesser und Gleisunebenheiten; 5.) Gleichmaessigkeit der Fahrt unter Beruecksichtigung der dynamischen Belastungen durch abgefederte und nichtabgefederte Massen. Konkrete Versuchsdaten werden nicht mitgeteilt. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Verfahren zur Untersuchung der Betriebseigenschaft von Kraftfahrzeugen fuer Strassen- und Schienenverkehr


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Goronovich, P. (Autor:in) / Akhtjamov, A. (Autor:in) / Kurinnyj, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch