Diskutiert werden einige Grundlagen zur Charakterisierung der Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen, die sowohl auf der Strasse als auch auf Schienen fahren koennen. Im einzelnen werden genannt: 1.) Fahrwiderstand; auf der Grundlage der Einzelwiderstaende werden die Rollreibungszahlen ermittelt, wobei die Gleiskruemmung beruecksichtigt wird; 2.) Haftreibungskoeffizient; 3.) Kraftstoff-Wirtschaftlichkeit; 4.) Zusatzbelastung des Mehrachsenantriebs durch unterschiedliche Raddurchmesser und Gleisunebenheiten; 5.) Gleichmaessigkeit der Fahrt unter Beruecksichtigung der dynamischen Belastungen durch abgefederte und nichtabgefederte Massen. Konkrete Versuchsdaten werden nicht mitgeteilt. (TIB/OSTA)
Verfahren zur Untersuchung der Betriebseigenschaft von Kraftfahrzeugen fuer Strassen- und Schienenverkehr
Titel russisch
LOKOMOTIVOSTROENIE ; 6 ; 3-8
1974
6 Seiten, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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