Die Grumman Aerospace hat seit 1971 in ihrer Fertigung einen 250 Watt Kohlendioxid-Laser fuer das Grobschneiden von Flugzeugstrukturteilen in Betrieb. Die Abaenderungen der Ausruestung und der Werkzeugbedarf fuer dieses Verfahren fuer die Produktion von flachen und geformten Teilen werden besprochen. Behandelt werden auch die Erhoehung der Kosten und der Leistung bei Einsatz von kraeftigeren Laserstufen. Typische Anwendungen auf eine Vielzahl von Flugzeugteilen werden gezeigt, um den Anwendungsbereich zu umreissen. (Kohlruss)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Laser cutting for aircraft manufacturing


    Weitere Titelangaben:

    Laserstrahlschneiden bei der Herstellung von Flugzeugen


    Beteiligte:
    Huber, J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    27 Seiten, 19 Bilder, 5 Tabellen, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Technological feature of laser cutting by manufacturing parts for aircraft plants [3688-29]

    Maiorov, V. S. / Russian Academy of Sciences; Laser Research Centre / SPIE; Russian Chapter | British Library Conference Proceedings | 1999


    Drone manufacturing method by laser cutting

    LEE EON TAEK / JANG SUNG SU | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff


    Method for manufacturing a monolithic aircraft door by die-cutting and machining

    BOURGEON LUDOVIC / BLANCKAERT ARNAUD / GAIL PHILIPPE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    METHOD FOR MANUFACTURING A MONOLITHIC AIRCRAFT DOOR BY DIE-CUTTING AND MACHINING

    BOURGEON LUDOVIC / BLANCKAERT ARNAUD / GAIL PHILIPPE et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff