Nimmt das Lufttransportwesen wirklich so zu wie erwartet, so muss ein Kraftstoff als Ersatz fuer den Kerosin-Kraftstoff auf Erdoelbasis gefunden werden, der allgemein und ohne Einschraenkung durch kartell- oder anderweitige wirtschaftspolitische Interessen verfuegbar sein - sowie einer Vielzahl weiterer grundlegender Forderungen hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Sicherheit, Leistung und Umweltfreundlichkeit Rechnung tragen muss. Im Wasserstoff werden diese Moeglichkeiten gesehen. Es werden Untersuchungsergebnisse ueber Realisierbarkeit, praktische Durchfuehrbarkeit, und voraussichtliche Vor- und Nachteile der Verwendung fluessigen Wasserstoffs fuer Unter- und Ueberschall-Transporter im Zeitraum 1990 - 2000, sowie Programmatisches ueber Problemloesung besprochen. (Willmitzer)


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    Titel :

    Aviation usage of liquid hydrogen fuel - prospects and problems


    Weitere Titelangaben:

    Verwendung fluessigen Wasserstoffs als Kraftstoff in der Luftfahrt - Moeglichkeiten und Probleme


    Beteiligte:
    Brewer, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    35 Seiten, 12 Bilder, 10 Tabellen, 11 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Liquid hydrogen - an alternative aviation fuel?

    Hoffmann,P. / Wolsum,E. / Farrell,W. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


    Aviation fuel problems

    Goodger, E.M. | Engineering Index Backfile | 1963


    Aviation Fuel Problems

    Goodger, E.M. | Emerald Group Publishing | 1963


    Aviation Fuel Problems

    Goodger, E.M. | Emerald Group Publishing | 1963


    Aviation Fuel Development - Past Highlights and Future Prospects

    Edwards, T. / AIAA / ICAS | British Library Conference Proceedings | 2003