Die Beurteilung der technischen und unfallrelevanten Eigenschaften der beiden Scheibenarten zeigt, dass die VSG-Scheibe hinsichtlich der Verletzungs- und Unfallgefahr zwar ueberwiegend Vorteile aufweist; diese Vorteile sind jedoch vor allem vor dem Hintergrund steigender Gurtanlegequoten nicht als so entscheidend anzusehen, dass daraus die Begruendung fuer ein Verbot der ESG-Scheibe abzuleiten waere. Diese Feststellung wird insbesondere auch gestuetzt durch eine Nutzen-Kosten-Betrachtung, die zeigt, dass aus gesamtwirtschaftlicher Sicht bei einem generellen Ersatz der ESG-Scheibe durch die teurere VSG-Scheibe bei guenstigen Annahmen der Nutzen unter den Kosten liegen wuerde. (Degenhardt)
Windschutzscheiben von Personenkraftwagen
1976
80 Seiten, 5 Bilder, 9 Tabellen, 72 Quellen
Report
Deutsch
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