Steigende Energiepreise wirken sich kaum auf das Verkehrsaufkommen im oePNV aus. Das erklaert sich aus der Tatsache, dass der oePNV sich selbst als nur wenig reagibel auf Energieverteuerungen erweist und die Abwanderungsschwelle im Individualverkehr erst bei heute noch nicht vorstellbaren Kraftstoffverteuerungen ueberschritten werden duerfte. Die Automobilfahrer verfuegen ueber einen Katalog von Massnahmen, mit denen Kostensteigerungen aufgefangen werden koennen. Die Erfahrungen haben gezeigt, dass sie auch praktiziert werden. Nur ein Teil von ihnen fuehrt zur Verringerung des Verkehrsaufkommens im Individualverkehr. Davon ist es wiederum nur ein Teil, bei denen sich die Kraftfahrer Einsparungen bei ihren Reisezwecken auferlegen muessen. (Degenhardt)
Energie und Personenverkehr - Die Auswirkungen von Energiepreissteigerungen auf das Verkehrsaufkommen und die Verkehrsteilung im Personennahverkehr
1975
53 Seiten, 6 Bilder, 25 Tabellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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