Auf drei mit langsam laufenden Dieselmotoren ausgeruesteten Schiffen wurden sehr ausfuehrliche Untersuchungen ueber die Kolbenschmierung und den Verschleiss an Kolbenringen und Zylinderwandungen vorgenommen. Mit Hilfe von Thermoelementen, die eine Aussage ueber die Temperaturverteilung in der Zylinderwandung ermoeglichten, wurde der Zusammenhang zwischen Oberflaechentemperatur und Verschleiss geklaert. (Stannowski)
Observations of the lubrication of large bore Diesel engines at sea
Ueber die Schmierung von Schiffsdieselmotoren mit grossen Kolbenabmessungen
Transactions. Institute of Marine Engineers ; 88 , Ser. A 1 ; 1-19
1976
19 Seiten, 18 Bilder, 6 Tabellen, 15 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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